现代汽车集团常务郑义宣站在N品牌标志前。现代汽车运动有限公司(Hyundai Motorsport GmbH)成立于2013年的领导。(现代汽车集团)
现代汽车集团19日表示，高性能品牌“N”自2015年正式上市以来，销量已突破10万辆。以当天为准，现代汽车的首款i30n和最近推出的科纳N等6款车型的全球销量为10.3947万辆。
这家韩国汽车巨头对N品牌的销售前景表示乐观，该品牌首款全电动汽车Ioniq 5n的最新发布计划于9月首次亮相商业。
N品牌的口号是为驾驶者提供“驾驶乐趣”的体验，其目标是为日常跑车提供赛道驾驶性能和实用功能。
现代汽车相关人士表示:“高性能电动汽车比内燃机汽车更重，而且对热的敏感度更高，因此很难推出高性能电动汽车。”“但我们设法克服了这些限制，并计划在N品牌汽车上采用更多燃油动力汽车的功能，例如强大的声音和湍流。”
Ioniq 5n的功率为487千瓦，扭矩为770牛顿米，配备了84千瓦时的大功率电池组和专为高性能电动汽车设计的热量管理系统N电池预处理。
改善汽车转弯性能的几个功能包括N Pedal模式，它使用再生制动来帮助急转弯，以及N Drift Optimizer，它通过向前轮和后轮分配优化的驱动力，使汽车更容易漂移。
这家汽车制造商还夸耀了其在赛车运动方面多年的经验，以及基于标志性电动汽车平台E-GMP的先进电气化技术——这两项技术都有助于Ioniq 5n的诞生。
现代汽车集团总裁郑义宣于2013年成立了现代汽车运动有限公司(Hyundai Motorsport GmbH)，其宗旨是在全球汽车技术市场上站稳脚。它的目标是参加赛车锦标赛，这是一个测试平台，可以提高其改装车型的性能，如速度和耐用性，可以用于该公司的批量生产汽车。
郑东泳在美国拉斯维加斯举行的CES 2018上强调了高性能汽车的重要性。
“我们需要能赢得比赛的马。现代汽车确实需要获得性能汽车技术，因为它们可以为我们的车型创造协同效应。”
在2019年的世界拉力锦标赛(World Rally championship)上，现代汽车的赛车部门成为首个获得制造商总冠军的韩国车队。它在2020年获得了第二个冠军头衔。
现代汽车迎来了高性能汽车的电气化转型，于2021年和2022年参加了电动汽车(ev)房车系列“电动房车大赛”(Electric Touring Car Racing)。该公司还在赛事期间为所有赛车提供氢燃料电池发电机充电服务。
从要求使用内燃机和电动机的混合动力系统的WRC 2022开始，现代汽车推出了搭载1.6升4缸发动机和100kW电动机的i20 N Rally1。
除了Ioniq 5n外，该汽车制造商还计划推出N Vision 74氢动力电动汽车，灵感来自该汽车制造商的首款车型Pony coupe。这款概念车于5月19日至21日在意大利科莫湖举行的Concorso d ' Eleganza Villa d ' este经典车展上亮相。
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